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摘要
本发明公开了一种基于路况波动量的PHEV功率分配在线补偿系统及方法,是利用车辆状态感知器实时获取车辆实际行驶的速度和加速度信息,利用路况识别单元获得路况特征参数,并通过能量控制器建立路况波动量函数,获得路况波动量；然后能量控制器通过建立整车能量控制系统的能量损耗偏差函数并进行计算,获得能量损耗偏差；再利用能量损耗偏差进行需求功率补偿量计算,获得发动机与EM电机的需求补偿功率,并与功率补偿器所获得的需求功率进行叠加,得到最终输出功率,实现发动机与EM电机的功率分配补偿。本发明能提高车辆在整个路况的燃油经济性,进而节约能源保护环境。
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