高等级公路服务(停车)区场区道路与一般公路交通流组织不同,路面厚度确定可以采用现行规范理论计算,本文重点分析动荷载影响因素,讨论场区水泥混凝土路面设计厚度计算;由于场内设施影响,在场区道路设计时,要更加注重研究板块划分、缝的设置及角偶处理原则,减少内应力,避免局部应力集中,产生板面翘曲、破坏,延长场区水泥混凝土路面使用寿命。
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