城市浅埋近接桩基客运专线隧道施工方案研究

作者：崔光耀; 苏昊; 路军富

来源：世界科技研究与发展, 2011, (02): 257-259+250.

DOI：10.16507/j.issn.1006-6055.2011.02.029

• 近接桩基
• 客运专线隧道
• 施工方案
• 地表位移
• 竖向位移
• 水平位移 adjacent pile foundations
• passenger dedicated line tunnel
• construction scheme
• surface displacement
• vertical displacement
• horizontal displacement

依托成绵乐客运专线机场路隧道下穿成都市蓝天立交工程,采用有限差分软件FLAC~(3D)进行三维数值模拟分析。主要从隧道开挖所造成的地表沉降、桩基下沉量以及桩基端部水平位移差值这三个方面进行研究。研究结果表明:暗挖施工方案明显优于明挖施工方案。研究成果为既有立交桥的正常运营以及机场路隧道施工的顺利进行提供了保证,又可为相似工程提供参考。

• 单位
  西南交通大学