天津地铁2、3号线漏缆智能检修平台的研究及应用

作者：王小强

来源：电子世界, 2020, (10): 176-177.

DOI：10.19353/j.cnki.dzsj.2020.10.091

<正>天津地铁2、3号线信号车—地通信采用隧道顶部漏缆为传输媒介,一直以来,防止漏缆下垂、折损以及卡扣松动、脱落都是信号设备检修的重点和难点。根据实际现场维护需要,我们以定制的轨道推车为平台,引进高清红外摄像机、便携式平板电脑等先进仪器设备及工具,开发了2、3号线漏缆智能检修平台,实现了对漏缆的检修智能化,此文介绍了对于该智能检修平台的研究与应用。