为解决电气化铁路电磁感应电压计算中钢轨屏蔽系数取值对计算结果影响的问题,建立钢轨的电磁感应电压计算模型,得出该计算模型的计算结果,并与其他模型计算结果以及实测结果作对比和分析,证明其在工程实际中的精确性和实用性。