载机动态环境对各典型传递对准匹配方式的影响机理分析

作者：李晓峰; 孔祥东; 曹永刚; 冯世宁; 岳淼

来源：飞机设计, 2014, 34(03): 37-42.

DOI：10.19555/j.cnki.1673-4599.2014.03.010

• 惯导
• 传递对准
• 匹配方式
• 动态干扰
• 影响机理

传递对准是解决机载战术导弹在空中动基座条件下初始对准问题的主要方法[1],其实质是利用主惯导(机载惯导)系统的数据与子惯导(弹载惯导)的相应数据做对比和匹配的过程,通常采用的匹配方法有速度匹配、位置匹配、姿态匹配、角速度匹配、加速度匹配及组合匹配[2]等。动基座传递对准技术之所以一直以来是业内的研究难点,其根本原因在于平台动态环境具有不确定性,导致传递对准的性能降低。本文首先分析飞机平台的动态特性,确定影响传递对准的主要干扰源,研究各种动态干扰因素对不同信息匹配传递对准方法的影响及作用机理,从而为传递对准方法的针对性设计提供参考。

• 单位
  中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所