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摘要
对近年来广东地区高速公路路面养护方法进行整理，分析了NovaChip、沥可贴、微表处、高粘弹超薄磨耗层和超级微表这5种处理措施。结果表明，NovaChip、沥可贴、高粘弹超薄磨耗层能有效改善路面表观状况，降低SFC和路面噪音，路面渗水系数和构造深度均能满足设计要求；微表处方法的耐久性能显著，路面进行微表处养护7～8年后，PCI、SFC和RD均能保持较高的水平，衰减值很小；采用超级微表处置路面工后1年内，路面表观状况随着时间增长而逐渐改善，SFC随着时间增长而逐渐减小，路面渗水系数和构造深度均能满足设计要求，路面噪音有小幅增大。
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