汽车防抱死制动系统CAN报文通信信号对称性分析

作者：成俊; 丁健; 周涛

来源：汽车电器, 2019, (11): 63-65.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.20191126.001

• 防抱死制动系统
• CAN报文
• 通信测试
• 信号对称性
• 偏差分析

以汽车防抱死制动系统CAN报文通信测试为背景,在CAN报文测试过程中,受硬件设备测试精度、CAN收发器外围信号干扰、信号滤波过程、待测件自身特性以及测试方法等因素影响,待测件CAN报文信号对称性往往存在一定偏差,而过大的信号对称性偏差会导致总线通信错误。针对此问题,为尽可能准确地得到待测件通信信号的对称性,分别采用示波器手测方式及网络自动化机柜来测试CAN报文通信信号对称性,并对两种方法得到的信号对称性进行偏差分析。通过信号对称性偏差分析,指出了两种测试方法的利弊,同时给出了示波器手测方式的部分测试建议,为后续其它待测件的测试过程提供一定的参考,以便于整车待测件测试过程的顺利进行。

• 单位
  中国汽车技术研究中心