针对活塞压缩机的连杆惯性力进行了分析计算,比较了设计中通行的简化算法和按照积分计算的结果。结果证明:对动式列布置,采用简化算法误差在6%以内,能满足工程需求;计算结果表明:连杆的质心偏置对受力计算结果影响很大,相对偏心率应当控制在1%以内。