摘要

<正>6月20日,本特勒汽车在德国的Warburg工厂开始量产锻造油轨:新的锻造油轨与传统的钎焊油轨相比,能够承受超过35 MPa更高的喷射压力。这减少了汽油发动机的排放,特别是在微粒排放方面。"通过锻造油轨系统,我们可以为客户提供一个有助于使内燃机更清洁的部件,"本特勒汽车发动机及排气系统业务单元的锻造油轨项目总监Ralf THIELE说道。工件被插入并固定在相应的装置(切割机)中进行加工。