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摘要
"新工科"建设为我国工程教育领域深化改革带来了新的机遇,人工智能技术的飞速发展及与医疗、交通、金融、制造等产业的深度融合也对传统工科高等教育带来巨大冲击。文章通过梳理部分高校"人工智能+"人才的培养现状,总结这些学校在研究生培养中实践经验,进而以华侨大学为例,从人才培养模式、多学科团队建设及在地项目合作等三个方面出发,探讨了其在"人工智能+城市交通规划"研究生培养中的探索与创新,并针对现有研究生人才培养中的现实困境,提出了系统提升"人工智能+城市交通规划"领域人才培养质量的优化路径,以期促进城市交通学科与人工智能学科进一步交叉融合,并为"新工科"背景下"人工智能+城市交通规划"领域高层次人才培养提供参考。
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