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摘要
安装导流装置是处理汽车尾气排放，提高燃油效率的方法之一。为了有效缓解汽车尾气污染严重、燃料消耗过快等实际问题，对传统的导流装置进行结构优化达到气流的物理增速，并加入稀土元素进行化学增压。针对优化后的引擎导流装置开展了不同转速下的油耗分析，实验结果表明该装置安装于家用轿车时节油效果明显。利用CFD仿真程序对气流流经引擎导流装置管道内的流场进行仿真分析，结果表明，流经导流装置的空气切向速度和湍流强度有所增加，有助于油气充分混合，充分燃烧减少能量损耗。
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单位江苏理工学院
