摘要
从开放住区和封闭住区的道路交通模式对比研究入手,明确开放住区和封闭住区道路交通在组织方式、规划理念和路网结构三方面的差异。通过国内外开放住区交通系统案例解析,梳理开放住区典型模式分为大住区模式、街区模式、“小街区”制度模式、国外商业街区模式和国外开放社区模式五类。将开放共享理念引入研究,提出开放住区交通系统规划建议,包括以人为本、公共空间体系网络化、丰富路网结构和提倡绿色出行的交通组织思路。
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单位山东高速青岛发展有限公司