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摘要
良好的节油性是混合动力汽车(HEV)的优势之一。在市区行驶时，遇到拥堵路段或红灯，汽车需要频繁驻车。驻车时选择怠速还是停机/再起动策略，是影响混合动力汽车油耗的重要因素。本文首先选择电机拖转转速和燃料两项因素，分析了不同拖转转速、不同燃料对发动机快速起动性能的影响；随后通过实验，在计算电机能耗、发动机能耗的基础上，对比计算结果总结了驻车策略的优化方案，即使用醇类燃料，将快速起动转速控制在1000r/min，能够显著提高混合动力车的燃油经济性。
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单位中国北方发动机研究所
