基于空间向量法阐述传动轴夹角求解方法,分析后桥板簧运动轨迹与传动轴动态夹角的关系;以某新能源载货车传动轴动态夹角布置设计校核为例,展现整车全工况下传动轴夹角的动态趋势;最后,为优化整车布置空间,尝试缩短传动轴长度,经校核其符合设计要求。文中研究可为新能源载货车辆传动轴夹角设计及工程实践提供参考。