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摘要
我国中小跨径桥梁总量庞大，随着交通荷载量增加和结构损伤积累，亟需对其承载能力进行及时评定以防范垮塌事故发生。现有公路桥梁承载能力检测评定方法中荷载试验实施成本高、效率低，各极限状态承载能力评定过程计算复杂，难以满足中小跨径桥梁大规模检测评定的需求。针对该问题，本文提出了基于单车移动加载的快速荷载试验方法和基于影响线虚拟加载的承载能力评定方法，构建了由快速荷载试验设计、桥梁影响线识别和承载能力虚拟检算三者组成的评定流程，并参考美国移动加载诊断试验方法修正了检算系数以提高本方法可靠性，最终通过一三跨双曲拱桥车队加载与单车移动加载试验评定结果对比验证了本方法的有效性。本文提出方法深入融入中国规范，检测评定流程简单，有望为量大面广的中小跨径桥梁承载能力快速评定提出一种可行的解决方案。
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