摘要

近年来,随着社会经济的迅速发展,城市化进程加快,城市居住区不断向郊区扩张,与此同时出现了一系列问题。早在20世纪90年代,西方许多城市就有居住区出现无限制蔓延的情况,为应对这些问题,新城市主义的代表彼得·卡尔索普提出新的发展模式——TOD模式(transit-oriented development),即以公共交通为导向的开发,TOD模式对当今中国的城市郊区居住区规划有重要的借鉴意义。文章旨在通过分析TOD模式的理念,从我国城市郊区居住区规划存在的问题出发,探索TOD理念在我国城市郊区居住区规划中应用的方向。