列车运行交路方案是城市轨道交通运营组织的核心,直接影响到乘客服务质量、运营成本和运营效率。对南宁地铁1号线进行了混合交路开行方案设计,利用模糊层次分析法构建层次结构模型,进行方案的比选,最终得出可以改善南宁地铁1号线运营现状、提高服务水平的混合交路方案。