大众7挡湿式双离合自动变速器的机械结构及其动力传递路线分析

作者：陈凡

来源：汽车维护与修理, 2013, (02): 66-69.

DOI：10.16613/j.cnki.1006-6489.2013.02.021

• 动力传递
• 双离合自动变速器
• 输出轴
• 从动齿轮
• 锁止机构
• 主动齿轮
• 同步器
• 电子元件
• 输入轴
• 路线
• 机械结构
• 湿式

<正>继推出6挡湿式双离合自动变速器(DQ250)和7挡干式双离合自动变速器(DQ200)后,大众汽车公司于2010年首次展示了7挡湿式双离合器自动变速器(DQ500)。该款自动变速器是基于DQ250开发出来的大转矩自动变速器,其成本更低,相对手动变速器更具优势,进一步增强了双离

• 单位
  江门职业技术学院