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摘要
恐怖分子经常将安检体系相对薄弱、人流相对密集的地铁站作为攻击的首要目标之一。本文从地铁安检流程优化和跨部门联防协作的角度出发,提出了特殊时期地铁二级分流-联防安检优化模型。结果表明,在特殊时期,通过引入身份证信息库和指纹-人脸识别系统,对乘客进行绿、橙、红三色通道分流安检,能够明显提升普通乘客的社会福利水平;当X光检测系统的准确率越低,被分流到橙色通道乘客比例越大,橙色通道中潜在袭击者比例越高时,社会福利增益越大,暴恐概率越小;在案潜逃人员识别率越高,社会福利增益越大。多部门协防反恐正向反馈越积极,进而可以刺激安防部门优化身份识别系统,直到社会福利增益为零的最优状态。
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