摘要

为研究液化石油气(liquefied petroleum gas, LPG)铁路罐车的运输风险,从人员、环境、机械设备、管理和液化石油气5个方面提取18个风险影响因素,利用引入C-OWA算子改进后的相互作用矩阵进行交互耦合分析,建立适用于LPG铁路罐车运输风险的评价模型,在削弱专家主观偏好和考虑单一风险影响因素的基础上,研究2个及2个以上风险因素间的相互影响对安全运输的作用效果。实际应用表明,所建模型能够较准确地评价液化石油气铁路罐车的运输风险。