EGR冷却器换热特性研究

作者：杜飞飞; 刘伟; 刘振

来源：内燃机与配件, 2023, (06): 47-50.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2023.06.022

• EGR冷却器
• 出气温度
• 废气再循环

废气再循环(exhaust gas recirculation)是降低柴油机尾气排放中的氮氧化物(NOX)以及降低天然气发动机爆震的一项非常有效的措施，在废气再循环中，EGR冷却器是其中的一个关键零部件。本文在发动机试验台架上研究了EGR冷却器进水流量、EGR冷却器进水温度、EGR冷却器进气温度以及EGR冷却器进气流量对EGR冷却器出气温度的影响，以便为发动机匹配最合适的EGR冷却器。试验结果表明：水流量变化对EGR冷却器的出气温度不敏感，发动机无法使用减少或者增加水流量的方法来降低或者提高EGR冷却器的出气温度；EGR冷却器的进水温度每增加1℃,EGR冷却器的出气温度升高0.9℃;EGR冷却器的进气温度每升高10℃,EGR冷却器的出气温度升高0.7℃;EGR冷却器的进气流量每升高10kg/h, EGR冷却器的出气温度升高1.2℃。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司