摘要

对CFB粉煤灰的化学组分、工程特性和用作公路路基填料的适应性进行试验研究,结论表明:CFB粉煤灰具有较强的水化硬化特性,能够在路基中形成强度较高的整体;烧失量较小,粒径主要集中在0.05~0.01 mm范围内,为级配分布较不良土;最优含水量高达41.6%,在最优含水量击实,粉煤灰的膨胀性较大,CBR随压实度的增大而增大,最大可达到94%,远大于公路路基填料要求,是一种优质的路基填料。

  • 单位
    山西能源学院