苏州河河口水闸采用了迄今为止国内最大的底轴驱动翻板闸门的超常规设计方案，单孔闸门宽100 m。因闸址南北两岸存在不均匀沉降，危害水闸底板、底轴等主体结构的安全。为了保障水闸的正常运行，以设计规定的底板门轴线处差异沉降不超过1.5 cm以及底板不会发生受拉破坏作为控制条件，通过改变南北岸地基沉降量ΔZ南、ΔZ北模拟地基不均匀沉降并进行有限元分析，推求得到南北闸墩不均匀沉降监测预警指标为：南边墩相对北边墩最大差异沉降1.08 cm,北边墩相对南边墩最大差异沉降1.27 cm。
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