内燃机车通过内燃机带动发电机产生能量，再通过变流器进行能量转换，提供给车上的空压机负载、冷却风扇，以及生活用电等辅助负载。对于车载蓄电池，需要充电机进行能量转换提供充电等功能。同时，发电机也需要励磁调节器控制励磁电流。设计了一种适用于高温环境的内燃机车辅助变流器，对该辅助变流器的外形结构，主电路设计和电气参数进行说明，对各功率模块的外形和技术参数及相关改进设计也作出说明。
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