在南方软土地区地铁明挖车站地下连续墙转角幅施工时,经常会出现侧壁坍塌现象,引发漏水、混凝土超灌和后期剔凿等问题,甚至导致地表沉降和周边建构筑物变形等社会影响较大的问题。对地下连续墙转角幅成槽采取防坍塌措施,提高转角幅的成槽质量,可有效降低施工风险。苏州轨道交通VI-TS-07标段地铁明挖车站工程施工中,对地下连续墙转角幅成槽过程中出现的问题进行现场调查、原因分析、制订对策和实施,提高了转角幅的成槽质量,取得了很好的社会经济效益。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
