随着桥梁使用年限的增长以及交通荷载等级的提升，混凝土T梁开始表现出不同病害，其中病害的主要表现形式是裂缝。裂缝的形式和分布情况复杂多样，造成裂缝的成因也不尽相同。针对混凝土T梁的这种病害进行体外预应力张拉分析，通过实际工程对预应力张拉的影响、不同工序的影响进行了研究，为治理该病害提供了理论依据和方法。
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