基于水动力数学模型的建设项目洪水风险分析

作者：侯龙潭; 张雪晶; 陈静; 张涛

来源：水利信息化, 2021, (02): 44-48.

DOI：10.19364/j.1674-9405.2021.02.010

• 溃堤
• 漫溢
• 洪水风险分析
• 耦合模型
• 水动力学模型

为评价建设项目面临的洪水风险,为工程优化设计提供依据,以邹平货运铁路物流站为例,采用MIKE21与MIKE11耦合方式,建立项目区周边河网模型,分析孝妇河在100年一遇设计洪水情况下右堤不同位置发生漫溢或溃堤时,项目区洪水演进过程,得到新建邹平货运铁路物流站各区域淹没水深、流速、淹没历时等特征数据。根据模拟结果,孝妇河在不同位置溃堤时洪水对物流站的影响差别较大,其中,位于物流站西南侧的毛张村南侧溃口溃决时,对项目区影响最大,该工况下物流站最大淹没水深可达0.83 m,最大流速为0.65m/s,淹没历时约为1.26d。除毛张村南侧外,其他溃口溃决或漫溢对项目区淹没风险较小。根据模拟结果,本研究有针对性的提出减轻或消除洪水影响的措施,可为类似项目洪水风险分析提供一定的参考。

• 单位
  上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 山东省水利勘测设计院; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司