文章针对天津地铁某区间下穿京津城际延长线及京秦高铁存在的难点和风险,采用Midas GTS有限元软件对复杂地层和桥桩基础相互影响状况进行了数值模拟分析。结果表明,桥梁桩基与承台产生不同程度沉降,桥桩产生了水平变形,但量值较小,满足相关规范的要求。
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