以苏州中环城市快速路北段工程湖中明挖隧道段为工程背景,分析了高渗压地层条件下地下连续墙成槽过程中频繁出现槽壁坍塌现象的原因,基于该工程"地下水渗透压力差高、土体工程性能差、小距离并行高速铁路"的难点,提出了包括"施打三轴搅拌槽壁加固桩、小区域井点降水、水泥土搅拌封闭桩及实时监测反馈技术"等在内的一套地下连续墙施工技术,有效保障了地下连续墙的顺利施作。
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