2013年12月16日零时起天津市实行小客车增量配额指标管理,并将自2014年3月1日起按车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。时至今日,这一政策是否达到了预期效果,未来是否需要调整,需要通过实际情况进行综合分析。本文结合实际数据与相关理论,借助spss软件分析天津市汽车限制政策在现行条件下的实施效果,得出相关结论。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
