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摘要
研究多因素影响下重叠盾构隧道施工引起的土体变形，基于椭圆形非等量径向土体移动解计算由土体损失造成的土体变形，正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力、附加注浆力引起的土体变形通过弹性力学Mindlin解计算。根据实际工程施工顺序，分别计算出上线、下线各因素引起的土体变形，最后叠加得到总的土体变形。利用文中方法计算某重叠区间地表沉降，与实测数据进行对比，验证文中方法的可行性，并研究不同因素在土体变形中造成的影响规律。研究结果表明，多因素影响下的土体变形理论计算结果与实测数据基本相同；相较于其他三个因素，土体损失对土体变形影响更大；施工产生的土体变形，在离开挖面±20m处的土层中变化比较剧烈，在超出这个范围后土体变形基本稳定。
