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摘要
发动机是船舶动力系统的重要组成部分，是振动噪声的源头之一，发动机缸内噪声通过缸体和缸盖罩向外辐射。以发动机缸盖罩为研究对象，通过有限元建模分析其模态，并进行试验验证。以缸盖罩结构的表面振速和辐射声功率为目标，采用有限元与边界元相结合的方法对缸盖罩结构进行声辐射特性优化设计。研究结果表明：通过结构优化设计，在缸盖罩内部两侧添加等腰三角形加强筋，可使得10 Hz～4 000 Hz频段内发动机缸盖罩辐射声功率平均降低2.10 dB(A)。研究结果可为发动机缸盖罩结构的设计提供借鉴。
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单位江苏科技大学; 中国运载火箭技术研究院研究发展中心
