随着国家排放要求的提高，发动机的燃烧介质呈现多元化趋势，气门导管的使用工况日趋严苛，为满足其材料的使用要求，开发了一种粉末冶金材料的气门导管。利用粉末冶金材料成分设计自由度高的工艺优势，并通过对耐磨组元和润滑组元的合理设计，开发出高耐磨性、高抗腐蚀性、热传导及机加工性能优异的气门导管材料。该材料性能满足大功率洁净能源发动机排放标准，大大提高了粉末冶金在汽车领域的应用前景。
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