摘要

近年来,虽然我国公路钢结构桥梁建设取得了较大成就,但由于钢结构桥梁具有专业性强、工艺性高的特点,加之设计单位与制造单位协同性较差,设计人员往往忽略钢桥梁制造的工艺性。因此,钢结构桥梁制造过程中呈现出设计与制造之间脱节的现象。为提高设计人员对钢结构桥梁构造细节处理的意识,结合我国多座组合梁桥对钢桥梁构造细节方面进行了较详细说明。钢结构桥梁设计和制造脱节及构造细节处理内容主要体现在:1)由于钢厂轧制能力、市场供应、供货量大小等方面影响,造成部分钢板或型钢无法采购;2)钢桥梁设计时宜将制造节段内腹板或盖板的厚度统一,以减少制造资源浪费;3)组合梁构件工厂内宜采用焊接连接,安装节段接口连接宜采用高强度螺栓连接;结构设计时需考虑螺栓施拧空间、桥位安装关系等;为防止发生漏浆现象,钢混结合面橡胶条厚度不宜过小;横坡设计时宜通过调整纵梁高程来实现,上盖板可设置成水平状态,通过橡胶条的可压缩性实现横坡变化;4)组合梁钢板梁制造线形应为"恒载+1/2活载"的反向拱度叠加桥梁纵坡产生的竖向线形,同时应考虑架设施工工况对桥梁成桥线形的影响;为实现标准化制造,钢板梁制造节段曲线矢高较小时,宜采用"以直代曲"方案;组合梁防撞护栏设计时应考虑钢结构构件与混凝土预制件的精度关系;5)钢桥梁应按需要合理设置焊接接头,尽量减少过度焊接带来的损伤,对于有熔深要求的部分熔透角焊缝应作出明确要求;6)耐候钢桥梁设计时需注意桥面板防水、梁体通风、支座防护等细节,同时根据桥梁所处环境确定涂装或免涂装使用;7)常规跨径桥梁具有线路长、线形复杂的特点,可采用"通用图+专用图"设计模式,为确保施工详图转化过程中桥梁线形和构件连接关系的准确性,选择合理的详图转化方式较为关键。所阐述的钢结构桥梁构造细节处理内容,对于改善钢结构桥梁设计和制造脱节现象、提升我国钢结构桥梁设计人员构造细节处理水平具有较强的指导意义,亦为类似钢结构桥梁设计、制造提供了借鉴。

  • 单位
    中铁宝桥集团有限公司

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