摘要

结合传统PLC和照明无级调光的优势,形成新的高速公路隧道照明综合节能控制。实现根据隧道环境、隧道运营情况,使隧道满足自动控制需求。在消除行驶过程中隧道"白洞""黑洞"效应的基础上,使照明更加节能,在节能的同时最大限度延长灯具使用寿命。