悬挂式单轨车车间减振器试验设计及应用

作者：彭立群; 林达文; 庄征宇; 王进

来源：机车车辆工艺, 2022, (04): 40-43.

DOI：10.14032/j.issn.1007-6034.2022.04.014

• 悬挂式单轨车
• 车间减振器
• 力学性能
• 试验研究

针对悬挂式单轨车车间减振器曲线通过性能试验。简要分析一种新型车间减振器结构与原理，基于原理设计一种新型机械式协调加载试验方案，与现有液压协调加载方案进行分析比对，重点通过新型试验方案研究车间减振器的曲线通过性能。结果表明：新型方案结构设计合理，满足试验要求，能准确反映出减振器的力学性能，且试验结果与分析结果基本一致。

• 单位
  株洲时代新材料科技股份有限公司