为了研究反底拱结构对底鼓及巷道稳定性的影响,得到最佳反底拱参数,分析了超高水平应力巷道底鼓机理及控制因素,通过FLAC3D建立了平底巷道以及不同拱深(即不同矢跨比)反底拱巷道模型进行数值模拟,并将分析成果应用于井下工程进行验证。研究结果表明,反底拱结构可以有效控制底鼓变形,且存在对围岩控制效果最佳矢跨比的反底拱结构,拱深过大或过小均对巷道稳定性不利。
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