绍兴某地铁深基坑开挖变形性状分析

作者：方建华; 陈伟; 黄宝森; 邹雄; 徐鹏

来源：土工基础, 2023, 37(06): 908-949.

• 淤泥质软土
• 深基坑
• 变形性状
• 偏压

针对绍兴某地铁淤泥质软土深基坑工程地质条件差、周边环境复杂的特点，构建了基坑信息化监测系统，通过分析采集到的基坑围护墙体水平位移、支撑轴力、地表沉降等监测数据，研究深基坑围护结构和周边地表的变形性状。结果表明：(1)淤泥质软土深基坑围护墙变形大，尤其在最后一层土方开挖至底板施工完成期间，变形尤为显著，基坑端头井良好的空间效应有效控制变形；(2)在基坑偏压和坑边荷载的共同作用下，淤泥质软土基坑不同部位围护墙变形特征差异明显。同时随基坑开挖深度的不断增大，第一道钢筋混凝土支撑所受压力不增反减，水平和竖直面上各道支撑轴力也表现出明显的联动性；(3)坑边地表沉降分布近似符合基坑开挖工程的Peck地表沉降规律，最大沉降点距基坑围护结构边的距离xmax取值范围为8～13 m(0.5h～0.9h),计算得到Peck公式中曲线拐点σ值为4 m～7 m。