延安至延川(陕晋界)高速公路青化砭互通立交桥E匝道桥地处湿陷性黄土地区,现浇梁施工若采用满堂支架法施工,需要对原有地基进行换填和硬化而增加成本,且墩身高28～35m,满堂支架法风险较高。基于以上施工环境,受盖梁施工启发,本文提出一种抱箍膺架法,该施工方法不受地形环境和墩身高度限制,目前该桥已顺利完成通车,实践证明该施工方法的可行,为以后类似工程提供借鉴依据。
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