低速高压共轨柴油机喷油规律计算

作者：王征; 杨建国; 方文超

来源：哈尔滨工程大学学报, 2011, (11): 1468-1473.

• 喷油规律
• 高压共轨
• 低速柴油机
• 硬件在环仿真
• CFD injection law
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• low-speed diesel engine
• HIL Simulation
• CFD

针对大型低速高压共轨柴油机的燃油喷射压力高、油量大,目前没有仪器可直接测量其喷油规律等问题,提出了通过试验测量喷油压力、气缸压力以及建立喷油器模型计算喷油规律的方法.使用AMESim计算软件建立柴油机多孔喷油器模型;在RT-Flex 60C型柴油机高压共轨系统硬件在环(HIL)仿真试验台上,测量不同工况下高压油管出口压力并输入模型,计算得到针阀升程、喷油器喷油率、喷油器单孔喷油率和压力等特征曲线,以及180 s的喷油量和泄漏油量.结果表明,计算的针阀升程曲线与仿真试验台实测曲线基本吻合,180 s喷油量和泄漏油量与实机实测值基本一致.

• 单位
  中国船舶重工集团公司第七一一研究所; 武汉理工大学; 中国航天科工集团公司