叶尖间隙对风扇/增压级气动特性影响研究

作者：邢洋; 宋文艳; 孔令轩

来源：航空计算技术, 2013, (01): 73-75+80.

• 风扇/增压级
• 叶尖间隙
• 气动特性
• 数值模拟
• 最佳间隙 fan/booster
• tip clearance
• aerodynamic performance
• numerical simulation
• optimum gap

以某风扇/增压级为研究对象,利用NUMECA(Numerical Mechanics Application)软件,计算了设计点和非设计点的三维流场和性能,并给出了风扇/增压级的特性。研究了叶尖间隙对风扇/增压级流场和气动特性的影响,对比分析了叶尖间隙分别为设计间隙的0、0.25、0.5、1和1.5倍时的风扇/增压级的气动性能。研究表明,随着叶尖间隙的增加,风扇/增压级总效率、风扇增压比和风扇/增压级增压比都有所下降。综合考虑,风扇/增压级的最佳间隙应为0.5～1倍设计间隙。

• 单位
  西北工业大学