螺纹连接作为汽车零部件装配的主要连接方式，其装配质量直接影响汽车行驶的可靠性和安全性。螺栓的主要失效形式为螺栓松动后引发疲劳断裂，包括旋转松动和非旋转松动。螺纹紧固件松动的影响因素主要有初始预紧力、摩擦系数、初始松动等，提出了预紧力拧紧防松、摩擦防松、机械锁紧防松等防松措施。
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