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摘要
论文在详细分析了国内外副井井口车场的布置方式及控制特点的基础上,设计了带电动转盘的环形车场系统,综合了环形车场和转盘车场的优点于一体,运用传感技术和PLC控制技术,实现了井口操车系统和环形车场的自动控制,并能与矿井提升系统和安全监测系统实现快速的信号交换,通过控制信号之间的闭锁,可靠地保证了系统的安全工作;并能通过调整程序以适应工作要求的变化,在矿井的数字化建设中迈出了重要的一步。
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论文在详细分析了国内外副井井口车场的布置方式及控制特点的基础上,设计了带电动转盘的环形车场系统,综合了环形车场和转盘车场的优点于一体,运用传感技术和PLC控制技术,实现了井口操车系统和环形车场的自动控制,并能与矿井提升系统和安全监测系统实现快速的信号交换,通过控制信号之间的闭锁,可靠地保证了系统的安全工作;并能通过调整程序以适应工作要求的变化,在矿井的数字化建设中迈出了重要的一步。
