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摘要
<正>宝成铁路,北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达四川省成都市,全长669公里。1952年7月1日成都端动工,1954年1月宝鸡端开工。1956年7月12日,南北两段在甘肃徽县嘉陵镇接轨通车。1958年1月1日,宝成铁路正式通车运营,贺龙、聂荣臻等参加了通车典礼。宝成铁路从宝鸡站至江油站之间几乎全部处于山区,由宝鸡出发后需要先后跨越秦岭、巴山和剑门山,地形复杂,地势险要,工程相当艰巨。前期,工程技术人员进行了大量调研和勘测。建设施工阶段,广大建设者发扬大干、苦干、实干精神,不畏艰险,忘我劳动。当施工
