针对某钢制前副车架，根据其结构特征设计了两种吊挂姿态。通过电泳有限元仿真对两种挂姿下不同吊挂倾角对应的电泳后气泡分布、沥液情况以及膜厚进行分析，获得了该钢制前副车架电泳工艺的优异挂姿设计。设计了局部工艺孔对该挂姿下部分区域存在气泡问题进行改善，并通过电泳仿真试验进行验证。最后，结合电泳工艺仿真模拟结果对该前副车架进行电泳试制试验，验证了提出的电泳工艺设计方案的优秀性能。
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