汽车发动机可变气门技术作为现代汽车发动机的关键设备系统,无论是在低速运行还是高速运行的状态之下,整个发动机的经济性和动力都能处于较高的水准,例如对凸轮相位和气门升程的有效调节可以让整个配气过程实现优化。这样一来,汽车的运行会更加平稳而有序,也是今后汽车发动机的主流研究方向,对相关技术与未来发展的研究也具有明确的现实意义。
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