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摘要
为了研究油箱装油量对汽车油耗的影响，借助MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真，对常规燃油汽车的油耗进行分析，比较其百公里油耗；设计均匀实验，拟合出函数曲线，计算最佳燃油经济性所对应的油箱装油量。研究结果表明，在混合循环工况、UDC(Urban Driving Cycle)、NEDC(New European Driving Cycle)等3种工况下，装油初始量为半箱油比装满整箱的油耗低。通过均匀实验，计算混合循环工况下，最佳装油初始量为整箱油的46.1%。
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单位福建工程学院
