PR控制的多模块多电平电力电子变压器

作者：叶逢春; 薛飞; 徐恒山; 石季英; 乔文

来源：电力系统及其自动化学报, 2020, 32(05): 113-119.

DOI：10.19635/j.cnki.csu-epsa.000301

• 电力电子牵引变压器
• 比例谐振
• 载波移相
• 中频变压器
• 模块化技术

针对动车牵引系统中传统工频牵引变压器具有体积大、重量大的缺点,提出一种具有中频变压器MFT(medium-frequency transformer)结构的电力电子牵引变压器PETT(power electronics traction transformer)。PETT的高频整流器采用半桥电路,调制模块中引入载波移相技术;电流内环采用比例谐振PR(proportional resonant)控制。将模块化技术、载波移相技术与比例谐振控制技术相结合,在较小的电感体积下提高了网侧电流波形,减轻了牵引系统的重量和体积。基于MATLAB/Simulink平台搭建了PETT的仿真模型,并开发了1台3 kW的PETT样机。仿真与实验结果证明:在大扰动情况下,PETT能迅速地对负载的波动进行调节并使其稳定,具有良好的静态、动态特性和较高的工作效率。

• 单位
  西北农林科技大学; 建筑工程学院; 智能电网教育部重点实验室; 天津大学