以焊接模拟软件SYSWELD为平台,用双椭球热源模型,对航空发动机某薄壁件侧壁焊接凸座过程进行模拟仿真研究,并通过工艺试验对改进方案加以验证。试验结果表明:调整薄壁件的组合焊接顺序,先将薄壁件的自由端面进行组合焊接,保证薄壁件的整体刚度,提高其抗焊接变形能力,再在薄壁件侧壁组合焊接凸座,最终零件的最大焊接变形量减小约50%,超过0.7 mm的焊接变形区域大大降低,保证了凸座的位置度。